„Dzięki otwarciu węzła oraz kolejnym inwestycjom realizowanym przez GDDKiA i władze miejskie Trójmiasto już niedługo stanie się najlepiej skomunikowanym drogowo miastem w Polsce"- powiedział Minister Transportu Sławomir Nowak podczas oficjalnego otwarcia węzła Karczemki łączącego drogę ekspresową S6 i drogę krajową nr 7. Minister podziękował wszystkim, którzy uczestniczyli w realizacji inwestycji i wyraził nadzieję, że kolejne otwarcia nowych odcinków dróg w całej Polsce ukażą skalę wysiłku podjętego w tej dziedzinie.
Minister Sławomir Nowak odniósł się również do dzisiejszego zderzenia pociągów w Ostrowie Wielkopolskim. „Poprawa poziomu bezpieczeństwa na kolei od początku jest moim priorytetem i procesem, w którym nasze działania nigdy się nie zakończą"- powiedział. Minister poinformował o planowanym na 30 maja spotkaniu z zespołem ds. bezpieczeństwa na kolei oraz o szeregu działań podjętych przez resort w celu poprawy bezpieczeństwa transportu kolejowego. Wśród nich wymienił m.in. zmiany w zarządach spółek grupy PKP, nowelizacje przepisów dotyczących szkolenia maszynistów i dyżurnych ruchu, a także programy modernizacji szlaków kolejowych i poprawy bezpieczeństwa na przejazdach. Minister podziękował też związkom zawodowym kolejarzy za ich zaangażowanie w kwestiach bezpieczeństwa na kolei.
Oddany do ruchu 15 maja węzeł Karczemki jest największym węzłem drogowym w północnej Polsce. Dzięki niemu został odblokowany główny wylot z Gdańska w kierunku Kaszub. Ponadto zapewnia płynne połączenie centrum miasta z Obwodnicą Trójmiasta, gdzie wszystkie relacje odbywają się w sposób bezkolizyjny. Według przeprowadzonych symulacji węzeł zapewni płynną komunikację w tym rejonie nawet po 2025 roku.
Koszt budowy wyniósł 267 391 884,22 zł. Inwestycja finansowana była ze środków Krajowego Funduszu Drogowego i współfinansowana przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach programu Infrastruktura i Środowisko (173 932 648,46 zł) oraz środków operatora centrum handlowego.
Umowę na realizację inwestycji podpisano 12.03.2010 r. , prace trwały 26 miesięcy, do 15.05.2012 r.
Źródło:MI