Do systemu kolei dużych prędkości należy zmierzać drogą ewolucyjną - powiedział podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Massel podczas otwarcia seminarium „Koleje dużych prędkości - szansą dla Polski i Europu Centralnej". Dlatego, aby trasa kdp była gotowa po roku 2020, pierwsze kroki w kierunku jej powstania należy zrobić już teraz - dodał wiceminister.
Prezes zarządu PKP Intercity Janusz Malinowski podkreślił, że najlepszą promocją kolei dużych prędkości będzie uruchomienie przewozów z prędkościami 200 km/h w ciągu linii E65 Gdynia - Warszawa - Katowice/Kraków.
Jak poinformował Libor Lochman - zastępca dyrektora wykonawczego Wspólnoty Kolei Europejskich CER, Komisja Europejska 19 października br., opublikowała program rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, w którym ujęty został polski projekt budowy kolei dużych prędkości. Zdaniem Michaela Leboeufa z Międzynarodowego Związku Kolei UIC przykład Francji pokazuje, że tego typu koleje stają się dodatkowym impulsem dla rozwoju gospodarczego i społecznego.
Międzynarodowe seminarium, które odbyło się 16 listopada br. w Warszawie zorganizowane zostało przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, PKP Polskie Linie Kolejowe, PKP Intercity oraz Instytut Kolejnictwa pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury. Współorganizatorami seminarium był Międzynarodowy Związek Kolei UIC oraz Wspólnota Kolei Europejskich CER. Wzięli w nim udział eksperci w projektowaniu, budowie i eksploatacji kolei dużych prędkości m.in. z Francji, Hiszpanii, Japonii, Tajwanu, Stanów Zjednoczonych.
źródło:MI