29 września br. został otwarty 20 km odcinek autostrady A4 od Krakowa do Szarowa. W otwarciu uczestniczyli m.in. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Radosław Stępień oraz Dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga.
Budowa autostrady A4 jest niezwykle ważna w związku z organizacją przez Polskę i Ukrainę mistrzostw EURO 2012. Autostrada połączy ze sobą miasta organizujące rozgrywki w obu krajach. Do końca roku zostanie ogłoszony ostatni przetarg na odcinek autostrady A4 Rzeszów - Jarosław. Oznacza to, że do końca roku uruchomiony zostanie ostatni przetarg dla inwestycji autostradowych zawartych w Rządowym Programie Budowy Dróg na lata 2008-2012, zaś wszystkie odcinki A4 zostaną wybudowane do 2012 r.
Budowa autostrady A4 na odcinku Kraków - Szarów rozpoczęła się w kwietniu 2007 roku. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a Wykonawcą hiszpańsko-polskie konsorcjum złożone z firm DRAGADOS SA oraz Polimex - Mostostal SA. Kontrakt opiewał na kwotę prawie 840 mln zł. Budowa została sfinansowana w całości z Krajowego Funduszu Drogowego.
W ramach inwestycji pomiędzy Krakowem a Szarowem zbudowano m.in.:
· 30 obiektów mostowych: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe;
· liczne urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego;
· urządzenia ochrony środowiska (np. zaawansowane systemy odprowadzania wód opadowych i ekrany akustyczne);
· dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP);
· platformę poboru opłat w Staniątkach;
· punkt poboru opłat na łącznicy węzła „Szarów", które będą pobierane, gdy autostrada stanie się płatna.
Na trasie A4 od Krakowa do granicy dawnego województwa krakowskiego powstał również węzeł autostradowy „Szarów". W granicach miasta Krakowa powstaje węzeł „Bieżanów", który stanowi początek wschodniej obwodnicy Krakowa i jest realizowany w ramach budowy drogi ekspresowej S7.
W rejonie Szarowa przewidziano budowę Obwodu Utrzymania Autostrady, który będzie zapewniać całoroczne bieżące utrzymanie drogi oraz urządzeń obsługi, organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
***
Autostrada Kraków - Tarnów jest częścią biegnącej z Europy Zachodniej na Ukrainę autostrady A4 leżącej w III Transeuropejskim Korytarzu Transportowym, który przecina Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do wschodniej granicy w Korczowej. Jest również częścią europejskiej trasy E40.
Od 16 listopada 2007 r. zostały podpisane umowy na budowę 1133 km dróg krajowych, w tym na ponad 550 km autostrad oraz prawie 580 km dróg ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg. Uruchomione zostały najważniejsze projekty drogowe na autostradach A1 (Nowe Marzy - Grudziądz), A2 (Nowy Tomyśl - Świecko) i A4. W chwili obecnej w budowie jest prawie 800 km nowoczesnych dróg. Do przetargów przygotowane są kolejne kilometry dróg, tylko w 2009 r. zostaną uruchomione przetargi na ponad 1000 km dróg.
Źródło:MI