W 2008 roku Polska po raz kolejny uczestniczyła w rocznym naborze wniosków na współfinansowanie projektów stanowiących przedmiot wspólnego zainteresowania w dziedzinie transeuropejskiej sieci transportowej z budżetu Unii Europejskiej TEN-T (Trans-European Network-Transport). W konkursie biorą udział podmioty państwowe i prywatne ze wszystkich państw członkowskich UE.
Komisja Europejska przeprowadziła następujące konkursy:
-
konkurs w ramach rocznego programu prac z ogólnym budżetem 175 mln euro (z tego 35 mln euro zarezerwowano dla Instrumentu Gwarancji Kredytowej zarządzanego przez Europejski Bank Inwestycyjny);
-
konkursy w ramach programu wieloletniego:
-
na współfinansowanie projektów w dziedzinie Autostrad Morskich (Motorways of the Sea) - dostępny budżet w wysokości 20 mln euro,
-
na współfinansowanie projektów w dziedzinie Systemów Informacji Żeglugi Śródlądowej (River Information Services) - dostępny budżet w wysokości 15 mln euro,
-
na współfinansowanie projektów w dziedzinie Zarządzania Ruchem Powietrznym/Funkcjonalne Bloki Przestrzeni Powietrznej (Air Traffic Management /Functional Airspace Blocks) – dostępny budżet w wysokości 10 mln euro.
W ramach rocznego programu prac złożono 105 wniosków aplikacyjnych o łącznej wartości 601,6 mln euro. KE pozytywnie oceniła 49 wniosków o łącznej wartości 138,8 mln euro. Polska złożyła 6 wniosków aplikacyjnych o łącznej wartości 10,3 mln euro i ubiegała się o przyznanie współfinansowania w wysokości 5,2 mln euro. KE podjęła decyzję o współfinansowaniu 3 projektów (2 projekty lotnicze oraz 1 kolejowy) o łącznej wartości 6,52 mln euro. Przyznana pomoc na realizację ww. projektów wynosi 2,95 mln euro.
Dostępną pulę środków w ramach programu wieloletniego przeznaczono na współfinansowanie 14 projektów o łącznej wartości 46,6 mln euro spośród 19 złożonych wniosków o łącznej wartości 163,2 mln euro. Polska poparta przez Litwę złożyła 1 wniosek aplikacyjny o wartości 2 mln euro w ramach konkursu dotyczącego Zarządzania Ruchem Powietrznym. Komisja Europejska pozytywnie oceniła ww. projekt i zgodnie ze złożonym wnioskiem przyznała na jego realizację pomoc finansową w wysokości 1 mln euro.
Wszystkie polskie projekty dotyczą przygotowania dokumentacji projektowej dla przyszłych inwestycji infrastrukturalnych. Ma to szczególne znaczenie, gdyż automatycznie zmniejsza się udział własny Polski w sfinansowaniu przygotowania projektów. Projekty dotyczące opracowania dokumentacji projektowej są współfinansowane z Funduszu TEN-T do wysokości 50% kosztów kwalifikowanych. Beneficjentami projektów są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Port Lotniczy Gdańsk Sp. z o.o., Port Lotniczy Wrocław S.A., Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.
Wykaz polskich projektów, którym przyznano współfinansowanie z Funduszu TEN-T w 2008 r.:
-
„Wstępne Studium Wykonalności dla zadania: Modernizacja i rozwój Katowickiego Węzła Kolejowego", projekt nr 2008-PL-9102-S
Wartość projektu: 1,00 mln euro; wartość współfinansowania TEN-T: 0,50 mln euro -
„Prace studialne związane z długofalowym dostosowaniem Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, węzła sieci TEN-T w Polsce Północnej, do potrzeb transportu lotniczego”, projekt nr 2008-PL-9103-S
Wartość projektu: 3,00 mln euro; wartość współfinansowania TEN-T: 1,19 mln euro -
Kompleksowa dokumentacja studialna i techniczna rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego Wrocław S.A.”, projekt nr 2008-PL-9104-S
Wartość projektu: 2,52 mln euro; wartość współfinansowania TEN-T: 1,26 mln euro -
„Studium Wykonalności dla utworzenia Baltic FAB” (Funkcjonalne Bloki Przestrzeni Powietrznej), projekt nr 2008-EU-29-S
Wartość projektu: 2,00 mln euro; wartość współfinansowania TEN-T: 1,00 mln euro
źródło: MI