Stan wykorzystania środków Funduszu Spójności na koniec III kwartału 2008 r.

  • kontrakt

Kontraktowanie

Do dnia 30 września 2008 r. w ramach zatwierdzonych projektów FS dla perspektywy finansowej 2004 - 2006 podpisano 219 kontraktów na łączną kwotę 3 815,3 mln EUR, co stanowi ok. 99% łącznych kosztów kwalifikowanych w projektach, w tym:

  • 83 drogowe na kwotę 2 483 mln EUR (co stanowi ok. 104 % wartości kosztów kwalifikowanych projektów drogowych - przekroczenie wynika z wartości niektórych kontraktów wyższych niż szacowane na etapie ubiegania się o środki FS, różnica będzie pokryta ze środków krajowych),
  • 89 kolejowych na kwotę 1 330,3 mln EUR (91% wartości kosztów kwalifikowanych projektów kolejowych),
  •  47 na pomoc techniczną dla sektora transportu (w gestii MI) na kwotę 2,03 mln EUR (26,8% wartości kosztów kwalifikowanych tych projektów).

Od 1 stycznia do 30 września 2008 r. podpisano 37 kontraktów na łączną kwotę 503,03 mln EUR, w tym:

  • 8 drogowych: 6 drogowych w ramach perspektywy finansowej 2004 - 2006 na kwotę 341,47 mln EUR (oraz 2 drogowe w ramach perspektywy finansowej 2007 - 2013 na kwotę 676,18 mln PLN),
  • 15 kolejowych na kwotę 161,53 mln EUR,
  • 14 na pomoc techniczną dla sektora transportu (w gestii MI) na kwotę 192,63 tys. EUR.

Środki Funduszu Spójności zrefundowane beneficjentom

Wartość środków Funduszu Spójności przekazanych beneficjentom w sektorze transportu do dnia 30 września 2008 r. wyniosła narastająco 1 421,4 mln EUR, co stanowi ponad 51% przyznanej kwoty dofinansowania FS. W pierwszych trzech kwartałach roku 2008 kwota ta wyniosła prawie 208 mln EUR.

Zakończone projekty FS

Do dnia 30 września 2008 r. zakończono realizację 8 projektów (inwestycyjnych i pomocy technicznej) w ramach Strategii wykorzystania Funduszu Spójności, w tym dokonano końcowego rozliczenia 3 z nich.

Projekty zakończone i rozliczone w ramach prowadzonych projektów to:

  • Warszawski Węzeł Transportowy (2000/PL/16/P/PA/002);
  • Przygotowanie projektu budowy Autostrady A 2, odc. Stryków - Konotopa (2002/PL/16/P/PA/010);
  • Wzmocnienie nawierzchni DK nr 50 (717), odc. Sochaczew - Grójec (2000/PL/16/P/PT/004).

Projekty zakończone, lecz jeszcze nie rozliczone to:

  • Przygotowanie projektu dla Autostrady A 4, odc. Zgorzelec - Krzyżowa (2002/PL/16/P/PA/007);
  • Budowa Autostrady A 4, odc. Kleszczów - Sośnica (2000/PL/16/P/PT/001);
  • Budowa Autostrady A 2, odc. Konin - Łódź, Sekcja: Emilia - Stryków II (2003/PL/16/P/PT/020);
  • Budowa Autostrady A 2, odc. Konin - Łódź, Sekcja: Konin - Koło - Dąbie - Wartkowice - Emilia (2004/PL/16/C/PT/001);
  • Przygotowanie projektu modernizacji linii kolejowej E-65, odc. Warszawa - Działdowo - Gdynia (2001/PL/16/P/PA/005).

W czerwcu 2008 r. przekazano do Komisji Europejskiej wnioski o płatności końcowe dla czterech projektów Funduszu Spójności:

  • Budowa Autostrady A 4, odc. Kleszczów - Sośnica (2000/PL/16/P/PT/001);
  • Budowa Autostrady A 2, odc. Konin - Łódź, Sekcja: Emilia - Stryków II (2003/PL/16/P/PT/020);
  • Budowa Autostrady A 2, odc. Konin - Łódź, Sekcja: Konin - Koło - Dąbie - Wartkowice - Emilia (2004/PL/16/C/PT/001);
  • Przygotowanie projektu modernizacji linii kolejowej E-65, odc. Warszawa - Działdowo - Gdynia (2001/PL/16/P/PA/005).

Do Komisji Europejskiej przekazano także raporty końcowe dla ww. projektów Funduszu Spójności, z wyjątkiem Przygotowania projektu modernizacji linii kolejowej E-65, odc. Warszawa - Działdowo - Gdynia (2001/PL/16/P/PA/005).

W związku z powyższym oczekujemy na przekazanie płatności końcowych z Komisji Europejskiej na rachunki Instytucji Płatniczej dla Funduszu Spójności oraz Rachunki Narodowego Funduszu Środków Pomocowych z Unii Europejskiej ISPA.

Źródło: MI

Komentarze (0)
Zaloguj się, abyś mógł komentować